3.2.2009 Kyllä Bilstein puree! - Mäntsälän F-Cup ennakko
Mäntsälän F-Cup Ennakko
No niin, cupin avausta odotellaan ajohanskat kuumana. Kadettiinkin ollaan saatu jopa hieman päivitystä iskunvaimenninpuolelle. Edessä olleet 40 milliset bilsteinit vaihtuivat kymppiä vahvempiin. Ja nyt tuntuukin että ollaan päästy parista pikku ongelmasta eroon. Toimivat laitteet ne olivat nuo nelikymppisetkin, mutta meidän kehittämällä setupilla varsien ja tolppaputkien välille kertyi aika nopeasti väljää, kun vaimentimesta oli revitty väkisin saatavissa olleet joustot käyttöön. Lisäksi vuodenvaihteen ajoharjoituksessa Hyrynsalmella auton alusta joutui kovalle koetukselle. Harjoituspätkien tullessa tutuksi, kuljettajan suusta alkoi kuulua paikoin "... ai.. ai.. nyt se räjähtää... ". Ihan viimeisessä vauhdissa alkoi alustan rajat tulla auttamatta vastaan, vaikkakin kyllä se kovaa kyytiä kestää.
No, nyt oli sitten 50mm Bilsteinit testissä viikonloppuna. Ihan plug&play asennus se ei kuitenkaan ollut, mutta lopputulokseen voi olla tyytyväinen. Iskarin yläpäihin teimme 30mm nostavat tornit. Kokonaisjoustoakin saimme käyttöön lisää ja auton keula lepää nyt hitusen alempana. No miten se sitten toimii? Testipätkällämme ei juurikaan ollut minkäänlaisia rytkyjä, mutta keulan tuntuma oli kyllä toinen kuin ennen. Verraten vanhaan, mentäessä aivan pidon rajoilla heittävän nypyn yli, tunne ei ole sitä että jotain lentää kohta irti. Käytös on varsin pehmeä ja keula tuntuu ottavan sisältä leikatessa pienemmät rytkyt aivan huomaamatta. Ajo maistuikin testissä mainiolta ja voimmekin todeta ainakin tuolla tiellä missä ajoimme, että kyllä Bilsteini puree!
Laitteet siis tuntuvat varsin mukavilta ja voidaan lähteä cupin avaukseen teknisten asioiden ollessa kunnossa. Mutta jotain huolen aihettakin tietysti on ilmaantunut, pyöränpultit kun meinataan ruuvata kiinni niin jotain oleellista jää puuttumaan. Eli tässä vaiheessa meillä on pari käytettyä 16" misukkaa, mutta ei vanteita. Vanteet on tilattu hyvissä ajoin, mutta tehtaan toimitusvaikeuksien takia ne jäävät todennäköisesti saamatta. Saapas nähdä miten käy, mutta tilanne ei todellakaan ole kovin valoisa. No kilpailuun me kuitenkin jollain tavoin vääntäydymme, vaikka väkisin. Ja kyllähän sieltä on pakko lähteä hyvää tulosta hakemaan. Vastus on varmasti todella kova ja täysillä sinne pitääkin lähteä heti alusta alkaen työntämään jos meinaa pärjätä. Ja loppuun vielä epäselvyyksien korjaamiseksi ilmoitammekin kaikille testiä seuranneille, että ei siellä ralliautossa voi säikähtää jos penkka vähän pölähtää... ;)
« takaisin uutisiin